Frederikssund Kommune arbejder løbende med at forbedre trafiksikkerheden på det kommunale vej- og stinet. På skolevejene foretages løbende vurderinger af trafiksikkerheden for at gøre skolevejene så trafiksikre som muligt for skoleeleverne. Der gennemføres årligt forskellige kampagner blandt andet med fokus på skolestart, hastighed og spirituskørsel. Kommunen har et tæt samarbejde med Nordsjællands Politi om at forbedre trafiksikkerheden. Fartdæmpende foranstaltninger anlægges på de veje, hvor kommunen vurderer, at der er et behov.
I arbejdet med trafikplanen er der lavet en analyse af de trafikulykker, som politiet har registreret i Frederikssund Kommune i den 8-årige periode fra 2017-2024.
Politiet har i den periode samlet registreret 1.001 trafikulykker på det kommunale vej- og stinet samt statsvejene i Frederikssund Kommune. Af disse er 120 personskadeuheld, 472 materielskadeuheld og 409 ekstrauheld. Ulykker på statsvejnettet indgår ikke i den videre analyse, da Frederikssund Kommune ikke er myndighed på disse veje.
På det kommunale vej- og stinet har politiet registreret 602 ulykker i perioden. Af disse er 77 personskadeuheld, 297 materielskadeuheld og 228 ekstrauheld. Ekstrauheld er en trafikulykke med ringe eller ingen materielskade. Politiet optager ikke fuld rapport, men registrerer hændelsen. Ekstrauheld kan fx være påkørt sidespejl eller påkørsel af køretøj på en parkeringsplads.
Trafikulykkernes geografiske fordeling i kommunen fremgår af kortet nedenfor.
Kort over politiets registrerede trafikulykker i kommunen i perioden 2017-2024.
I de 77 personskadeuheld har der i alt været 87 tilskadekomne personer. De er fordelt på 4 dræbte, 61 alvorligt tilskadekomne og 22 lettere tilskadekomne. Fordelingen af tilskadekomne personer over perioden fremgår af nedenstående diagram. Faldet i antallet af tilskadekomne i årene 2020 og 2021 skyldes blandt andet corona-nedlukningen, hvor antallet af tilskadekomne i trafikken på landsplan også har været rekordlavt.
Diagram over dræbte og tilskadekomne i trafikulykker registreret af politiet i kommunen i peiroden 2017-2024.
Figuren nedenfor samler alle tallene.
Der er udarbejdet en tematiseret uheldsanalyse, som kan læses i et særskilt notat her.
Baggrundsdata for målsætning
Færdselssikkerhedskommissionen har en målsætning om en halvering af antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken i 2030. Frederikssund Kommune har valgt at følge færdselssikkerhedskommissionens målsætning dog med den tilføjelse, at antallet af lettere tilskadekomne i kommunen også inkluderes i målsætningen.
På grafen nedenfor ses en fremskrivning, der viser, hvor langt nede uheldstallet skal ende, hvis der skal opnås en halvering med udgangspunkt i gennemsnittet for årene 2017-2024 (1 dræbt og 11 tilskadekomne om året).
Mørketallet og fremtidige ulykkesdata
En stor del af de trafikulykker, der sker på vej- og stinettet, kommer ikke til politiets kendskab og indgår derfor ikke i statistikken. Det kaldes mørketallet. Det skyldes, at mange der er involveret i en trafikulykke tager direkte kontakt til hospital eller egen læge eller forsikringsselskab, og derfor bliver ulykken ikke registreret af politiet. Generelt vurderes det, at mørketallet er størst blandt mindre alvorlige ulykker. Eneulykker med cyklister vil fx ofte ikke komme til politiets kendskab. Det vurderes, at politiet kun har kendskab til 10 % af alle trafikulykker.
Frederikssund Kommune deltager i 2025-2027 i et forskningsprojekt ledet af Region Hovedstaden, hvor der indsamles data om trafikulykker via spørgeskemaer til borgere, som har været på hospitalet eller ved vagtlægen i forbindelse med en trafikulykke. Projektet vil give meget mere viden særligt om trafikulykker med cyklister og andre bløde trafikanter, og der arbejdes derfor også med, at dataindsamlingen skal overgå fra et forskningsprojekt til en blivende driftsmodel, så kommunerne fremover vil have disse data til det forebyggende trafiksikkerhedsarbejde.