Principper for planlægning af den kollektive trafik

Frederikssund Kommune samarbejder med Trafikselskabet Movia, Region Hovedstaden og nabokommunerne om busdriften. Hvert år i oktober afgiver Frederikssund Kommune en bestilling til Movia med ønsker til busdriften, som træder i kraft den efterfølgende sommer. Movia fungerer som rådgiver ved tilrettelæggelse af busdriften, de udarbejder køreplaner, og har ansvar for den daglige drift. Movia står – sammen med de øvrige trafikselskaber i hovedstadsområdet som DSB og metro i DOT – desuden for trafikinformation, herunder alt om ruteomlægninger og ændringer.

 

Kommunen har det økonomiske ansvar for de lokale busruter og fastsætter i samarbejde med Movia, hvor mange ruter der skal være, samt hvor ofte busserne skal køre. Kommunerne arbejder sammen om de ruter, der går gennem flere kommuner. Regionen har ansvaret for de regionale busruter og for lokalbanerne i Nordsjælland.

 

I prioriteringen af midler til den kollektive trafikbetjening arbejder vi efter følgende principper:

  • At sikre en hurtig og direkte betjening mellem de største trafikknudepunkter i og uden for kommunen.
  • At sikre en god sammenhæng mellem de hurtige og direkte linjer i det overordnede busnet og de øvrige buslinjer i busnettet.
  • At sikre borgernes mobilitet de steder, hvor adgangen til kollektiv trafik er begrænset, gennem forsøgsordninger med Flextrafik, elcykler, samkørsel, delebiler, etablering af opsamlingssteder mv
  • At styrke samspillet mellem S-toget og busnettet, så stationerne i Frederikssund og Vinge fungerer som effektive trafikknudepunkter med gode skiftemuligheder, korte gangafstande og god tilgængelighed for cyklister og fodgængere.

Bus og S-tog på Frederikssund Station.