Trafikplan 2026-2036 ligger i planhierarkiet under Kommuneplan 2025-2037 og Klimaplan 2045. Disse planer har fastlagte forløb for status, evaluering og opfølgning på målsætninger, indsatser og udvikling. Da trafikplanlægningen og trafikprojekter er væsentlige emner i de to planer vil det være hensigtsmæssigt også at lave status og opfølgning på trafikplanens analyser, målsætninger og gennemførte projekter undervejs i planens periode, så det sikres, at den ønskede udvikling opnås.
Målsætningerne i Trafikplan 2026-2036 er derfor fastsat frem til 2031, hvor første halvdel af planens periode er gået. På det tidspunkt gøres status på alle målsætninger, og ud fra det fastsættes mål frem mod 2036, hvor planen udløber.
Klimaplan 2045 revurderes hvert fjerde år, og det sker blandt andet gennem et opdateret mobilitetsregnskab, hvilket har leveret mange data til denne trafikplan. Klimaplanens første revision vil være i 2027, hvor der således kommer nye mobilitetsdata. Kommuneplanen revideres hvert fjerde år, hvilket betyder, at en ny kommuneplan skal vedtages senest i år 2029. På baggrund af disse to planers revisioner kan det overvejes også at foretage en status og opfølgning på trafikplanen lidt før 2031.
Håndtering af borgerhenvendelser i trafikplanens periode
Administrationen modtager løbende henvendelser fra borgere omhandlende veje og trafik. Det er typisk ønsker om hastighedsdæmning, øget trafiksikkerhed og tryghed samt cykelstier. For at imødekomme de mange henvendelser på en kvalitativ og ressourceeffektiv måde og for at kunne have mulighed for at indarbejde nye projekter på den baggrund i trafikhandlingsplanens periode frem til 2036, vil der blive arbejdet med en metode, hvor henvendelserne gennemgås én gang årligt ud fra følgende kriterier:
- Er der koncentrationer geografisk af borgerhenvendelser med samme problematikker?
- Er der sammenfald med registrerede trafikulykker og særligt uheldsbelastede kryds og strækninger?
- Er der sammenfald med steder, hvor der er registreret væsentlige hastighedsoverskridelser?
- Er den aktuelle lokalitet sammenfaldende med anbefalede skoleruter?
- Er der sammenfald med projekter i cykelstiplanen?
- Er der sammenfald med udpegninger fra borgerundersøgelsen i mobilitetsplanen?
En borgerhenvendelse besvares ud fra denne metode ved, at borgeren får en tilbagemelding om, at henvendelsen er registreret og dermed vil bidrage til kommunens fremtidige arbejde med trafikanalyser og trafikprojekter. Borgeren vil blive oplyst om, at processen er, at alle henvendelser i løbet af et år samles og vurderes ud fra en række kriterier som de øvrige projekter i trafikhandlingsplanen. Hvis de fleste af ovenstående kriterier er opfyldt, vil der blive arbejdet videre med et projektforslag, som vil komme ind i den samlede prioritering af trafikprojekter i trafikhandlingsplanen eller cykelstiplanen. Hvert år vil det være en politisk beslutning, hvilke projekter fra trafikhandlingsplanen og cykelstiplanen der skal gennemføres.